地铁八通线1号线直连圆案引居平易近论争(图-图片，本报讯地铁八通线从通州土桥站一贯西，正在四惠、四惠东两个站点与一号线相接，果为轨道未直接贯脱，乘客需要倒车换乘。多年来，通州的上图片班族一向号令两条地铁线贯脱，削减换乘带来的严重拥堵。前日，八通线沿线居平易近从得知已开端论证八通线直连一号线，随即激收网上“论争”。很多通州居平易近希看尽快真地铁八通线1号线直连圆案引居平易近论争(图-图片现两线贯脱。而四惠地域的网友则强烈否决，希看两地铁继续各行其道。
两线直连进进论证阶段
地铁八通线与四惠东、四惠地铁换乘站，一度被网友评选为“最拥堵地铁线”。今朝，轨道交通办理部分正正在论证八通线与一号线直连。近日，轨道交通批示中间负责人透露表现，正正在论证相干圆案，但两线连通难度较年夜，触及变动站台、同一车辆、旌旗灯号系统等，将来是不是能真现两线连通，今朝仍是未知之数(本报7月22日报导)。
四惠站的八通线换乘处，天天岑岭时代，簇拥而上涌进车箱是常睹的景象。本报材料图片韩萌摄
